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1mmも上らない会

20190907 ふじてん


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久々の輪行でふじてん。
富士見とどっちにしようか迷ったけどエキセンも乗りたかったのでこちらに。
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ある程度このフォークに慣れてきてペースが上がってきた所為か例のボトム現象が乱発。
とりあえずハイコンプを入れて対処したけど根本的な特性はそのままなのでシム増し対応しないと
アカン感じに・・・中盤から後半までのコンプ不足なんかな?ボトムレストークンとか無さそうだし。
分解図は出ていたはずだから今度パーツ取り寄せて試してみよう・・・
今回の設定はS30R8H6L2OTT4
フロントの抜けやすさが多少消えた気がする、ペース向上に伴いLWでタイヤのつぶれが気になりだしたので
タイヤは前後20psiに、それ以外のセクションでは気にならなかったんだけど一番吹っ飛びたくない所なのでw
ブレーキのほうも203㎜2ポッドキャリパーにするか180㎜4ポッドにするか決めかねていたけど今回
お試しで付けた203㎜が調子良かったのでしばらくこのままで・・ちとジャダーが気になるが。
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画像小さいから未処理で良いよね?w
この日は土曜なのに何故か悪の総帥登場・・・土曜なのにぃぃぃw
でもほんと楽しかったです、ボッチで走るのとはまた違った楽しさがあるよね~
後ろのほうでなんか作業しているのはGORIDEの中の人。
やっと捕獲成功か!?と思ったらハブサウンド?を聞く事も無くいつの間にかどこかに・・・w
お互い初boostマシンなんで一緒にキャッキャうふふしようと思ったのにw(キモ

この日の一コケ。
みっちゃんが送り込んだ刺客から逃げたらスリップダウンw
スリップだからノーカンだし~まだ3本目だったし~







# by bluesix | 2019-09-11 19:12 | ふじてん

20190824 nsbikes eccentric 試験飛行

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いや今時スペックのバイクの凄さを思い知った一日でした。
コーナーが速いとかじゃなくてとにかくコーナーとコーナーの間の空走区間がとにかく速い。
つなぎ区間の減速具合が最低限なのよね、繋がりが良いのよこれが・・・
コーナーも275+タイヤの恩恵でやたらグリップするし1年落ちのBARONでもふじてんなら
十分実用になったw ノビニク3.0とか入れたらどうなっちゃうんだろうかw

あまりの進み具合に中盤までは何度かバイクだけ先に行き過ぎてへっぴり腰状態にw
後半はやっと乗り方がわかってきたのでバイクのセンターに乗れるようになってきて更にペースアップ。
序盤で気になっていたリア周りの硬さもセンターに乗れるようになってこれはこれでアリな感じに。
やっぱり自分的にはプラス仕様で太めのタイヤのほうが合っているように感じる・・・ような?
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お初なフォークDVO Diamond29 boostもファクトリーデフォルトの設定値から大きく外れる事も無く
S30R9HC4LC2OTT4でしばらく運用、途中山C先生と話した時に出ていたDiamondは動きすぎるとの
話題で自分的にマニュアル読まずに考察した結果サグの設定値が間違っているんじゃないかと思う。
今まで使っていたFOXはダストシール?の上から20%なんだけどDVOはインナーチューブの全長を調べてもらえれば
わかるんだけどボトムケース上面からの20%になるんじゃないかと思う、シール分5㎜の差があるのでもし
FOXと同じサグの取り方をした場合サグが多めになるのでボトムアウトしやすくなっているのではないのかな~

あと早急に改善しなければならないのはブレーキ性能の強化。
当たり前の話なんだけどタイヤ外形が大きくなっているしばね下の重量も増えているのでブレーキには
かなりの負担増になっているのか高速コーナーの進入時にかなり制動力が足りない感じにw
もはや荷重移動がどうとかいうレベルじゃなくて減速するために必死にレバーを引くだけにw

マジで止まらねぇ!w
痩せろというのは無しの方向でオナシャス。
ローターデカくするか4ポッドキャリパー入れるかしないとヤバイ・・・
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まぁまだ元気なころに一枚w
本日もコケなしだが2度ほどやばかったのは内緒だ。
あ、エアはF15psi R18psiでした、プラスってすごいねぇ・・・

んで前回のふじてんからすっごく気になったのがノーティーでの水切りの位置。
水切りの入り口が手前過ぎてすっごく走り難いw

25日は富士見の予定だったけどもうむりぽ・・・





# by bluesix | 2019-08-25 00:23 | ふじてん

NS Bikes Eccentric 29/EA-18G ロールアウト

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前機種のEccentric/FA-18からのアップデート(ウソコケ
ホイール以外は大体決まってきたのでとりあえず乗り出せる状態に。
しかしほぼ全部が今どきスペックの今どき仕様パーツなので手持ちのパーツが使えず一番金かかったw
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SRAM Eagle XO1 12S
後になってこんなのも追加してみたりでこのあたりでやりすぎ感が出てきたのでここは
あえて無駄にEagle11速仕様でしばらく運用予定、資金が尽きたともいうが・・・
クランクもSRAM GXのDUBバージョンを導入、BSAなんだけどBB径が46㎜ってことで
ホロテクのツールが使えずしばらく手締め運用w しかも46mmのツールがどこにもねぇw
仕方なく尼で勝負かけてみたけどなんか中国からだったので到着は結構先になりそう。
でも明日には来るはず・・・w
ホイールは暫定で275のArch MK3とFlow EXのちょっと残念なプラス仕様w 現在BARON発注中。
この状態で親の入院先である横浜の病院往復70km x3をこなしたがケツの痛み以外は特に問題なさそう。
意外だったのは無駄にEagle11S仕様w 変速も決まるしジャムもなしでもしかしたらこのままかもw
アジャスターで12段目をオミットするだけでおっけ~。
でも自分的に今年のグリーンシーズンは終わった感が・・・


# by bluesix | 2019-08-18 22:12

DVO Diamond トラベル変更

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先日Mさんに譲って貰ったDVO Diamond29/Boost
来た時点でトラベル変更されていて160㎜だったのでエキセンに合わせるべくトラベル変更を。
ばらして気が付いたんだけどやっぱプロショップ(myx)の人って丁寧な仕事するよな~
ユニットを開けるために外すリングがあるんだけどこれに傷一つ付いてねぇ・・・
分解手順のビデオだとすんなり外れているんだけど実際はカニ目で挟まんとクルクル空回りするんで
手持ちのスナップリングプライヤーにビニテ巻いてなんとかだったのにw
ボトムケースの油脂類指定が妙に半端で手持ちがなかったので全抜き洗浄して20WGold入れたのは内緒だ・・・
動かしてみた感じはやっぱカシマコートってすげぇなぁw
ちりあえずこれで自転車の形にはなったかな。


# by bluesix | 2019-08-18 21:53 | メンテナンス

Amazon Echo dot 導入スマートルーム化

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先日のアマゾンでやっていたセールで導入。
暇見ていじっていたら割と遊べそうだったので赤外線コントローラーとRaspberry PiとPysonで色々
出来ますよ~と教えてもらったのだが設計図書いている時点で挫折して市販の赤外線コントローラーでお茶を濁す。
導入したのはRatocのRS-WFIREX3、型落ちだけど1部屋のみだしこれで十分かなと決めました。
尼のレビューにもあったけどWiFi初期設定の時にほんとにルータに張り付けるようにしないと機器が認識されませんw
そこさえ守れば後は指示に従ってデバイスを追加するだけでエアコンテレビ照明FireTVなどがすべてオンラインに。
いやこれ便利だわ~この時期外からエアコンのオンオフが出来るのは助かる。
特に認知入ったオサーンはすぐにリモコンどっかに無くしちゃうので音声コントロールできるのは非常に助かるw
台所にも一個追加したい。


# by bluesix | 2019-08-18 21:41 | お買い物