810SAINT RD ガイドプーリー交換
newホイール、リア203mmローター待ちだったけど部屋が手狭になったので組み付け(笑
ついでに前から気になっていたSAINT RDの回転の渋さの原因と思われるガイドプーリーの交換。
耐久性重視なのか810SAINTのガイドプーリーはセラミックブッシングベアリングが使われている
んだけどこれがエライ回転が渋い、クランク逆回転させるとチェーンが弛むくらい渋い(笑
これを手持ちの970XTRからテンションプーリーを拝借して交換、調整がシビアになるけど変速性能
はパシパシ決まるようになって自分的に好感触、Jamisも交換してみっか。